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1. Pourquoi utiliser des coussins de calage dans les conteneurs pour sécuriser vos marchandises ?
Les coussins de calage pour conteneurs, également appelés coussins d'air ou airbags de calage gonflables, sont devenus indispensables dans la logistique moderne. Ils offrent une solution efficace pour sécuriser les marchandises lors des transports maritimes, routiers ou ferroviaires.
Dans cet article, découvrez comment ces dispositifs permettent de réduire les risques de dommages tout en optimisant vos opérations logistiques.
2. Coussins gonflables de calage : à faire et à ne pas faire pour un transport de marchandises en toute sécurité
Les airbags de calage sont une solution essentielle pour sécuriser les marchandises lors du transport en remorque, en conteneur et lors d'expéditions internationales. Utilisés correctement, ils empêchent le déplacement du chargement, réduisent les dommages et améliorent la sécurité au travail. Cependant, une mauvaise utilisation peut engendrer de graves risques. Ce guide présente les principales recommandations, les protocoles de sécurité et les conseils de gonflage des airbags de calage.
3. Sécurisation des cargaisons : comprendre les mouvements et forces en transport maritime, ferroviaire et routier
Chaque jour, des milliers de conteneurs circulent par route, rail et mer. Pourtant, une grande partie des incidents de transport proviennent d’un arrimage insuffisant ou inadapté.
👉 25 % des accidents routiers impliquant des camions sont dus à une mauvaise sécurisation du chargement.
👉 66 % des accidents maritimes trouvent leur origine dans un conditionnement ou un calage défaillant.
Ces chiffres rappellent une vérité simple : si nous avons besoin d’une ceinture de sécurité, nos marchandises aussi.
4. CTU Code : ce qu’il dit sur les coussins de calage (dunnage bags)
Le CTU Code (Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units) est un code international de bonnes pratiques élaboré conjointement par l’Organisation maritime internationale (OMI), l’Organisation internationale du travail (OIT) et la Commission économique des Nations Unies pour l’Europe (CEE-ONU).
Son objectif principal est de fournir des recommandations pour l’emballage, le calage, la sécurisation et la manipulation des unités de transport de marchandises (Cargo Transport Units ou CTU) — telles que les conteneurs, caisses mobiles, semi-remorques ou autres unités utilisées dans le transport intermodal (mer, route, rail).