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Aufblasbare Stauluftsäcke

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EIN EINZIGARTIGES SICHERHEITSMERKMAL

Der rote Streifen und die „STOP“-Warnung helfen dem Arbeiter zu erkennen, wann er mit dem Aufpumpen aufhören muss.

 

Wenn beim Aufpumpen das „STOP“-Band zwischen den beiden Ladungen erscheint, bedeutet das entweder:

Sicherheitsstreifen auf Stauraum-Airbag
Gute Verwendung
Schlechter Gebrauch

Richtiger Druck

Übermäßig aufgepumpt

- der Airbag ist zu stark aufgeblasen,

- oder die Breite ist zu gering. In diesem Fall müssen Sie einen größeren Airbag verwenden.

Wie werden Stauluftsäcke aufgeblasen?

ProAir-Aufpumpsystem

Schließen Sie unsere ProAir-Pistole an Ihren Luftkompressor an und füllen oder entleeren Sie Airbags in Sekundenschnelle. Die ProAir-Venturi-Technologie sorgt für konstanten Druck und verhindert ein Überfüllen.

  • ProAir-Inflator mit Easy-Click-Funktion und Schnellanschlussspitze.

  • Praktischer Venturi-Inflator, der sich zur einfachen Bedienung um 360° schwenken lässt .

  • Jedes Mal gleichbleibender Druck .

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Kabelloser Inflator: AtMet AirBeast

Wenn Sie vor Ort keinen Luftkompressor haben, ist unser tragbarer elektrischer Inflator die Lösung zum Aufblasen Ihrer Stauluftsäcke.

Wir sind stolz darauf, einen tragbaren Inflator entwickelt zu haben, der speziell zum Aufblasen von Stauluftsäcken vorgesehen ist und alle erforderlichen Funktionen zum sicheren und schnellen Aufblasen von Stauluftsäcken bietet.

Wenn Sie suchen:

  • Eine bestimmte Stauluftsackgröße

  • Eine spezielle Art von Stauluftsack

  • Ein Zitat

  • Proben

  • Oder jede andere Frage


Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren:

Umreifen und Zurren von Massenbändern

ANWENDUNGSFÄLLE

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Große Taschen

Transportmodus : 40' Container

Versandware : 1 Tonne Big Bags

Das doppelte Stapeln von Big Bags übereinander ist normalerweise eine komplizierte Aufgabe. Da Big Bags eine „weiche“ Struktur haben, neigen sie dazu, „durchzuhängen“. Durch die Verwendung von Stauluftsäcken in der Mitte der Lücke können Big Bags ihre ursprüngliche Form behalten und werden vor Bewegungen nach rechts und links geschützt. In Kombination mit doppelter Verzurrung in der Nähe der Containertüren zur Vermeidung von Bewegungen am vorderen Ende ermöglicht dies einen sicheren Transport.

Stahlträger

Versendete Ware : Stahlträger

Verwendete Produkte :

Schwere Balken müssen gebündelt werden, um einen sicheren Transport zu ermöglichen.

Zum Einsatz kam eine Kombination aus Verbundumreifungsband und gewebtem Zurrband, wobei für jede Zurrlösungsart eine spezielle Schnalle zum Einsatz kam.

Verwendete Produkte : BulkStrap Gewebtes Zurrband

IBC-Fässer

Transportmodus : 40' Container

Versandte Ware : 1 Tonne IBC-Fässer

Aufgrund der Gewichtsbeschränkungen für den Schienentransport in den USA war es nicht möglich, den Container vollständig zu beladen. Um das Gesamtgewicht dennoch zentriert im Container zu halten, wurden die IBC-Fässer gleichmäßig verteilt und mit Stauluftsäcken voneinander getrennt.

In diesem speziellen Fall wurden Airbags der Stufe 1 verwendet, um Links-Rechts-Bewegungen zu vermeiden, und Airbags der Stufe 3 für Frontalbewegungen.

ÜBER UNS

Die AtMet Group mit Hauptsitz in Atlanta (USA) konzentriert sich auf den Produktschutz und die Schadensverhütung bei Containertransporten per Bahn, Straße oder See.

 

Wir produzieren seit 1995 von der AAR (Association of American Railroads) geprüfte aufblasbare Stauluftsäcke unter der Marke AtMet und Polyester-Verbundbänder/Gewebe zur Zurrgurte unter der Marke BulkStrap.

Wir haben Verkaufsbüros in Frankreich, Japan, Südkorea, Thailand, Singapur, China und den USA.

Atmet, your Solution for Cargo Protection
Historische Fabrik für Stauluftsäcke
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