I nostri airbag di livello da 1 a 4 sono approvati dall'Association of American Railroads (AAR), per poter risolvere la maggior parte dei problemi che i nostri clienti potrebbero riscontrare.
Eseguiamo parallelamente test interni basati sulle procedure di prova AAR: test di tenuta e test di scoppio.
Le nostre linee di produzione automatiche ci consentono di offrire una qualità costante: i prodotti vengono sempre realizzati dalle macchine nello stesso modo, con pochissime possibilità di errore umano.
Come vengono testati i nostri airbag di protezione?
Test di tenuta
"Dieci campioni devono essere gonfiati a 2,5 psig in un vuoto di 12 pollici (30,5 cm) e vi rimangono per 19 giorni. Registriamo la temperatura, l'umidità relativa e la pressione barometrica all'inizio e alla fine del test.
Dopo 19 giorni il materiale di riempimento pneumatico deve mantenere un minimo di 1,5 psig (60%)."
(procedura di prova per airbag AAR 1)
Test di scoppio
"Cinque campioni casuali della Parte A devono essere gonfiati a 8 psig in un vuoto di 12 pollici (30,5 cm). Tutti e 5 gli airbag campionati devono mantenere 8 psig per un minuto."
(procedura di prova per airbag AAR 1)
Un rigoroso processo di controllo qualità
In qualità di produttori ed esperti nel settore della sicurezza dei carichi, abbiamo sempre attribuito grande importanza al nostro processo di controllo qualità.
Nei nostri stabilimenti produttivi vengono eseguiti una serie di test per garantire che i nostri prodotti siano conformi alle normative più recenti.
In qualità di titolari della certificazione ISO 9001, applichiamo e applichiamo un rigoroso controllo di qualità e rigorose procedure di prova.
Membro dell'Associazione delle ferrovie americane (AAR)
L'AAR è una delle organizzazioni più severe tra gli operatori del trasporto di sicurezza. In qualità di specialisti nella fornitura di soluzioni di imballaggio per la sicurezza del carico, i nostri airbag di sicurezza hanno superato 4 livelli di sicurezza (da AtMet Uno ad AtMet Quattro).
Le loro rigorose procedure di collaudo includono test di scoppio e test di tenuta.
Membro dell'International Safe Transit Association (ISTA)
AtMet è anche un orgoglioso membro dell'ISTA (International Safe Transit Association).
Partecipiamo regolarmente a conferenze e riunioni per rimanere sempre aggiornati sulle ultime innovazioni e normative nel settore della sicurezza dei carichi.
CONTATTO
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